ทางพิเศษยกระดับดอนเมืองโทลเวย์ มีความยาว 12 กม. เชื่อมต่อระหว่างสนามบิน กรุงเทพฯกับใจกลางกรุงเทพฯ โดยวิ่งไปตามแนวถนนวิภาวดีรังสิต และมีส่วนต่อขยาย ออกไป 10 กม. ไปทางย่านรังสิตด้านทิศเหนือของสนามบิน ทางพิเศษนี้เชื่อมต่อกับทาง ด่วนขั้นที่ 1 ที่ดินแดง ส่วนแรกของโครงการทางยกระดับสามารถให้บริการรถจากดินแดง ไปถึงแยกหลักสี่ ในส่วนที่สองซึ่งเป็นส่วนขยายจากแยกหลักสี่ไปรังสิตได้ก่อสร้างเสร็จ สมบูรณ์ เมื่อปีพ.ศ. 2542 ฐานรากรับทางยกระดับในช่วงระหว่างแยกหลักสี่กับสนามบิน ใช้เสาเข็มเจาะระบบเปียกที่ทำการอัดฉีดน้ำปูนที่ปลายเสาเข็ม โดยที่ส่วนอื่นของทางยก ระดับฐานรากใช้เสาเข็มตอกในการรับน้ำหนักโครงสร้าง